Το πλωτό μουσείο «Νεράιδα» στο Π. Φάληρο – μαρίνα Φλοίσβου

Το πλοίο «Νεράιδα» το πρώτο Πλωτό Μουσείο άνοιξε τις πύλες του για το κοινό στις 21 Μαΐου 2015 και θα παραμείνει στη μαρίνα (πλαγιοδετημένο στη προβλήτα C) μέχρι και τις 19 Ιουλίου 2015.

Οι ώρες λειτουργίας του είναι:

Πέμπτη και Παρασκευή 17:00 – 21:00,

Σάββατο και Κυριακή 12:00 – 15:30 & 17:00 – 21:00

Είσοδος ελεύθερη

Η ιστορία του πλοίου…

Το «Νεράιδα» ναυπηγήθηκε το 1939 από ιταλική εταιρεία με στόχο την πραγματοποίηση δρομολογίων στις βόρειες ακτές της Αδριατικής με το όνομα «Laurana».

Η καθέλκυση του Laurana στο λιμάνι του Fiume (1939).

Στον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο χρησιμοποιήθηκε από την Ιταλία ως διασωστικό και το 1943 κατελήφθη από τους Άγγλους στην Τυνησία.Το 1946 η βρετανική κυβέρνηση πούλησε το πλοίο στην εταιρεία Malta Steamship Company Limited για να μεταφέρει επιβάτες από τη Μάλτα στις Συρακούσες. Αγοράστηκε από τον Γιάννη Λάτση έναντι 40.000 λιρών Αγγλίας. Εξαιτίας της διαφορετικής χρήσης του, αλλά και της ταλαιπωρίας που υπέστη, το πλοίο επισκευάστηκε, ενώ τα εγκαίνιά του πραγματοποιήθηκαν στις αρχές Απριλίου 1950. Το «Νεράιδα» εκτελούσε δρομολόγια στον Αργοσαρωνικό.

Για περίπου 25 χρόνια χιλιάδες Έλληνες και επισκέπτες χρησιμοποίησαν το πλοίο για τις μετακινήσεις τους,ανάμεσα σε Πειραιά, Αίγινα, Μέθανα, Πόρο, Ερμιόνη και Σπέτσες.

Ελληνικές ταινίες της εποχής περιέχουν σκηνές που γυρίστηκαν στη «Νεράιδα», ενώ το 1957 το πλοίο «ταξίδεψε» μέχρι το Χόλιγουντ, όταν επιλέχθηκε για τα γυρίσματα της ταινίας «Το Παιδί και το Δελφίνι»του Ζαν Νεγκουλέσκο, με πρωταγωνιστές τη Σοφία Λόρεν, τον Άλαν Λαντ και τον Κλίφτον Γουέμ.

Το τελευταίο του ταξίδι ήταν το 1974. Η οικογένεια Λάτση κράτησε το «Νεράιδα» παροπλισμένο στην Ελευσίνα για περισσότερα από 30 χρόνια. Το 2007 ξεκίνησε η μετασκευή του με απόφαση και χρηματοδότηση της οικογένειας Λάτση, η οποία κράτησε τρία χρόνια. Τόσο περίπου χρειάστηκε για να δημιουργηθεί το νομικό πλαίσιο για τη λειτουργία πλωτού μουσείου. Η μετασκευή του έγινε με τα πλέον σύγχρονα μέσα, σχεδιάστηκε στο Λονδίνο, μετασκευάστηκε στην Κροατία, ενώ η φίνα ξύλινη επένδυση του πλοίου στάλθηκε από τη Γερμανία. Η χρηματοδότηση του μουσείου γίνεται από πόρους του Ιδρύματος Λάτση.

Αναχώρηση για την Κροατία (10 Σεπτεμβρίου 2007)

Σήμερα το πλωτό Μουσείο αφηγείται την ιστορία του πλοίου από την καθέλκυση έως και την ανακατασκευή του… φορτωμένο με εικόνες, με προσωπικές και ιστορικές μνήμες.

neraida